Ripropongo a prezzo ribassato

Modello L39-NG della TOPRC, acquistato su Kingtech turbine.lu
Apertura alare 2,2 m, lunghezza 2,7 m, Presenta i seguenti componenti:
turbina Kingtech K160G4 con utilizzo di 1 h e 50 min Serbatoio carburante da 4 litri con connettori FESTO. Xicoy UAT.
Le parti mobili sono dotate di KST HV.
Portelli del carrello d'atterraggio KST A15-2212 V8.0 25 kg.cm
Portello anteriore KST CM633 V6.0 15 kgf.cm
Elevatori + Alettoni + Flap CM3510MG V6.0 35 kgf.cm
Timone KST MS825 V8.0 35 kg.cm
Aerofreni 1 Savox SB-2230SG 42,0 kg/cm

Le parti interne della fusoliera sono state rinforzate con nastro in fibra di carbonio.

I flap sono stati modificati e trasformati in Flap Slotted per migliorarne le prestazioni. Dotato di luci di posizione e luci del carrello di atterraggio,
Carrelli Retrattili elettrici con GS200, carrello di atterraggio principale ER40 + carrello anteriore ER50.
Per gli utenti di Jeti Systems, sono disponibili telemetria pitot, telemetria variometro e telemetria CTU per la turbina.
Batteria Kingtech da 3000 mAh per la turbina, 2 batt LiIon per alimentazione servo da 4500 mAh,
una batteria agli ioni di litio da 2600 mAh per il sistema del carrello di atterraggio.

Il modello viene venduto pronto al volo.

Per gli utenti di Jeti Systems, posso installare CB220 + due Rsta2.4 + Rsat900 + Switch Magnetico (con un supplemento di €300)